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こんにちは。ニュージーランドクラシックの 村東 みやこ です。

今日は当ブログへお立ち寄り頂き、誠に有難うございます。

 

いよいよ、新年度が始まりました。

10周年を迎えたこともあり、基盤固めと同時に、新しいことにも取り組んで参りたいと思います。

 

早速ですが、毎週木曜日午後8時からインターネットで放送される

関 始 さんの「ノスタルジックカーTV2&4」 にて

「みやこのニュージーランド通信」 

担当させて頂くことになりました!

旧車大国から盛り沢山の情報をお送りいたしますので

お楽しみに!

 

既に第一回の放送は昨日アップされていますので

興味のある方は下のリンクよりご覧ください。

では、この一年もニュージーランドクラシックをどうぞよろしくお願い致します。

 

http://www.ustream.tv/recorded/85366960

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先日、ニュージーランドから日本へ輸送したクラシックカー

 

 

オースチンA40 ファリーナ

 

が無事到着し、新オーナー様からうれしい便りが届きました!

有難うございました:)

 

~以下転載~

やっと昨日納車しました!

色々と御手配して頂きありがとうございました。

ブレーキやクラッチのつなぎなど、まだ感覚を掴むのにちょっと時間かかると思いますが、楽しいです!

これから、日本の気候や自分仕様にモディファイしていきたいと思います。

情報によりますと、A 40は、日本に10台位しかないようです。

登録業者様に来店してくるお客様は、雰囲気がよくいいね👍と言う方が多かったようです。

またわからない点がありましたら、連絡させていただきます。

すみませんがよろしくお願いいたします。

 

 

クラシックカー&クラシックカーパーツ購入のお問合せはこちらから。

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当社では、クラシックカーパーツも取り扱っております。

通常はニュージーランドからお届けしていますが

 

今回のご注文は

 

RB30エンジン

 

もともと海外輸出用車両に搭載されていたものも多く

日本国内、ニュージーランドでも入手するのは難しいエンジンです。

 

   

 

 

 ですので、オーストラリアより4体まとめてお届けです。

 

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2016年2月のニュージーランド国内

中古車売り上げ販売報告が出ました。

 

輸入中古車販売ランキング

 

10位 トヨタ カローラ

9位 ヴォルクスワーゲン ゴルフ

8位 マツダ アテンザ

7位 トヨタ ウィッシュ

6位 スバル レガシー

5位 ホンダ フィット

4位 マツダ デミオ

3位 スズキ スウィフト

2位 マツダ アクセラ

 

そして

1位は

 

 

日産 ティーダ

乗りやすさ、内装の広さ、便利性がニュージーランドでの人気の要因みたいです。

 

 

中古車購入のお問合せはこちらから。

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輸入代行のお車が到着しました!

 

 

 

 

今回はニュージーランドに赴任でいらしたお客様の

 

2010 日産エルグランド

 

の輸送でした。

 

日本で今大人気の車種です。

(私も欲しい!)

と、言うこともあってか、ニュージーランドではなかなかお目にかかれないです。

こういうモデルは日本から持ってくる価値がありますね。

 

 

当社では、日本からニュージーランドまでの

お車の輸送を承っております。

 

日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り

日本の輸出通関・書類手続き全て

リサイクル・自賠責保険返戻手続き

船腹予約と船積手配

ニュージーランドの輸入手続き

輸入検査・MAF検査等手続き

WOF・登録手続き

クリーニング

バンドエクスパンダー

サービスメンテナンス

修理・補修

TOWBAR(牽引棒)取り付け

 など。

 

 

お問い合わせはこちらからお気軽にどうぞ。

 

当社では

ニュージーランド クライストチャーチでの サービス点検(オイル交換含む)

を承っております。

 

オイルとオイルフィルターの交換、併せてサービス点検時期は

前回のメンテナンスから5000キロ走ったあたり

またエンジンオイルをチェックしてみて、汚れが酷いようなら交換をお勧めしております。

 

オイルが汚れたまま放っておくと、エンジンを傷め

車の寿命を縮めてしまう原因にもなってしまいます。

また、お客様によっては

オイルとフィルターだけ交換してサービスは不要

と言う方がいらっしゃいますが

オイルとオイルフィルターを交換しても

周りの部品に不具合があったり、例えばエアフィルターなどが汚れてしまっている場合など

結局エンジンに大きな負担がかかってしまいます。

 

当社で手配するサービス点検は

 

 

メカニック歴15年以上 ショーンとマーク

 

がお請けします。

 

料金は145ドル(GST込み)~

車両モデルによって金額が変わりますので 事前にお問合せ下さい。

 

<交換>

オイル交換

オイルフィルター交換

エアフィルター交換

 

<点検内容>

サスペンション前後

ショックアブゾーバー

ホイールベアリング

CVジョイント

排気ガス

オイル・冷却水・その他液体類漏れ

バッテリー ライト類

タイヤ溝

ラジエーター/キャップ

ホース類

ウォーターポンプ

タイミングベルト

ブレーキケーブル

エンジンマウント

クラッチ

トランスミッション

ブレーキ ステアリング

エアコン

4WD

その他、気になる点がありましたらご相談下さい。

 

サービス点検にかかる時間は1~2時間程度です。

代車を10ドル/日でお貸ししておりますので

お気軽にお問合せ下さい。

 

 

 

サービス点検の予約・お問合せはこちらから

 

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嫌なニュースが入って来ました。

先日、走行距離を改ざんした中古車業者が有罪の判決を受けました。

しかも、悲しいことに、私の住んでいるクライストチャーチでです。

何でも、30万キロ以上走っているメーターを

17万キロくらいまで戻しちゃったと言うのだから

かなり悪質です。

わかっているだけで4台も。

輸入の時、車検の時、修理の時など

走行距離を記録しておく機会は多く設けられているので

普通に考えれば、こんなことをしてもすぐにバレてしまうのに、です。

 

 

近年、ニュージーランドには日本からの中古車が多く輸入され

中古車業者だけでなく、個人でも販売目的で輸入する

というのが珍しくなくなってきました。

その分、価格競争も激しく、

各社どうやって利益を出していけているのか

お互いがお互いを探り合う

そんなマーケットになっています。

 

このニュースしかり

私自身も、日本の港で、これからニュージーランドへ輸送される車両の品質を見たときに思いました。

まさに

 

安かろう悪かろう

 

 

どこから見ても事故車の車が、販売用としてニュージーランド(または諸外国)へ 輸出されています。

 

本来であれば、ニュージーランドの中古車業者は

厳しい中古車販売法や消費者保護法の元

エンドユーザーの信頼を得て

健全な商売をしないといけない筈ですが

こう言った問題が存在する以上

各個人が車を購入する前に

品質や、メーターなどの改ざんがないかも併せてしっかりチェックしておきたいところです。

 

 

ご安心ください(笑)、当社の車は大丈夫です!

 

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こんな記事見つけました。

 

 

1937年メルセデスベンツ 540K スペシャルロードスター

 

 

アメリカのオークションで売約になりました。

その額、なんと

 

約1億2千万円!

 

ドライブトレインもオリジナルで、状態はかなり良く

このモデル自体、世界に6台しか存在しないとのこと。

これは非常に貴重ですね。

同オークションで過去取引最高金額となったそうです。

 

因みに、この記録が破られるまでは

1964年 フェラーリ 250LMが 約1億1千万円で取引されたそうです。

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ニュージーランドクラシックでは

当サイトにリスティングしているクラシックカーの他に

ニュージーランドの個人売買サイト

 

に掲載中の車両を代行購入して

日本へ輸送するお手伝いも行っております。

車両のオーナーとのやり取りから 購入前現車チェック

そして船積み手配まで 全て当社で承ります。

 

 

 

と、言う訳で 早速オースチン A40 ファリーナを購入。

昨日、無事日本へ到着致しました!

有難うございました。

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今年初めてのご依頼は

 

ニュージーランドでの赴任が完了したので

日本から持って来た車両も一緒に帰国します。

 

と言うことで、お車の輸送手続きは、当社でお引き受け致しました。

無事、車両移動&船積み手続き完了。

 

 

 

日本人であれば、ニュージーランド(外国)で1年以上滞在し

日本へ帰国されてから6ヶ月以内の申告ですと

輸入手続きは 免税 です。

 

お車の引っ越しについて、お問い合わせはこちらから

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以前まで、当社のブログを外部ブログでご紹介しておりましたが

以前までのブログ→ http://maiax.blog99.fc2.com/ 

今回より、このページに引っ越して参りました。

 

今後共、ニュージーランドクラシック/マイアックスコーポレーション 

を宜しくお願い致します。