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こんにちは。ニュージーランドクラシックです。
今日は当ブログへお立ち寄り頂き、誠に有難うございます。
【重要なお知らせ：ESC 輸入コンプライアンスが変わります】
以前より、このブログでもお伝えしている
横滑り防止機能強化
いよいよ３月１日以降に到着する輸入車両から対象となります。
対象車両は排気量2000CCより大きい普通乗用車です。
３月１日以降に港でのボーダーチェックが行われた対象車両については
ニュージーランドで登録ができません。
つまり、ニュージーランドの公道を走ることが出来ませんので
日本からの輸入をお考えの場合は、十分お気を付けください。
ちなみに、この横滑り防止機能は
当ブログやニュージーランド国内においては
ESC(Electronic Stability Control)と統一標記されていますが
実はメーカーによって呼び方が変わります。
例えばアウディはESP、BMWはDSC、日産はVDCなどです。
ややこしいですね。
尚、この横滑り防止機能強化対象車両は
移民者用車両や、クラシックカーなどは含まれません。
今日の記事に関するお問い合わせやサービスはこちらから
こんにちは。
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「車の売る手順は？」
最近、よく質問がありますのでここで書いておきたいと思います。
自分の車を販売する前に
- 滞納しているライセンスフィーがあれば支払っておくこと
- ディーゼル車の場合、RUCは更新されていること
- WOFは更新してから引き渡し時までに1か月を経過していないこと
車の販売方法について
- 個人売買サイトや雑誌を活用する
（TradeMe（英語）, Buy&Sell Exchange（英語）, NZ大好き（日本語）など）
- ターナーズオークションへ出品する
最寄りのターナーズオークションへ車を持っていき、車を査定してもらいます。その場で買い取りしてもらえる場合もありますが、オークション手数料を支払って、次回のオークションへ出品することも出来ます。
- 中古車業者へ引き取ってもらう
中古車の状態やモデルにもよりますが、即金で引き取ってもらえる場合があります。何軒か見積りを取って、良い金額を出してもらえる業者を選ぶのがミソです。
- 車の解体業者や中古パーツ会社
上の方法を試しても売れない場合や、条件が良くない車（古い、状態が悪い、距離高など）は車の解体業者や、中古パーツ会社で車両を引き取ってもらう方法もあります。
車の販売が完了したら
- 車両を手渡すときに、NZTA(NZ Transport Agency)に所有者変更連絡を済ませましょう。ターナーズオークションや中古車業者等に販売する際は、各業者が全ての手続きを済ませてくれる場合が殆どですが、特に個人売買で販売する場合は、セラーとバイヤー立会いのもとこの手続きを行うと安心です。この手続きを怠ってしまうと、新オーナーの
※ スピード違反金
※ 駐車違反金
※ ライセンスフィー滞納金
※ WOF切れによる違反金 等
が請求されるだけでなく、届け出をしなかった罰金（個人だと１０００ドル、会社だと５０００ドルまで）が請求される可能性があります。要注意です。
記事やサービスに関するお問合せはニュージーランドクラシックまで。
こんにちは。
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ニュージーランド向け
オークション購入代行のお車が到着しました！
2004年 トヨタクラウンアスリート
今回のサポートは
日本の中古車オークションでのお車探しから
クライストチャーチでの納車まで
お手続き全てのサポートでした。
＜まずはご希望車両とオークションの流れについての打ち合わせ＞
メールでもご説明可。
＜オークション検索、下見、入札スタート＞
当社代理店の検査員が、オークション現地にて現車チェックを行います。
＜落札後、輸送スタート＞
＜納車＞
今回は、クリーニング・サービス・バンドエクスパンダー処理を経て
２か月半後、お車は新オーナーの元へ。
安全で楽しいカーライフを！
有難うございました☆
中古車オークションからの買い付け
又は
日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
など。
お問い合わせはこちらからお気軽にどうぞ。
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Before After
最近お問い合わせの多いグルーミングサービスについて
当社では、契約している業者向けショップにグルーミングをお願いしています。
所要時間は１日かかりますが、外装・内装・エンジンルームを
綺麗に掃除・クリーニングしてもらいます。
当社が輸入する在庫車両は、全てこのグルーミングサービスを行っております。
このサービスをお問い合わせのあった場合にご案内しています。
＜コンパクトカー＞ ２０２．５０ドル（GST込み）
アクセラ、デミオ、ゴルフ、コルトなど
＜ピープルムーバー＞ ２３７．５０ドル（GST込み）
オデッセイ、グランディス、ストリームなど
＜４WD＞ ２３７．５０ドル（ＧＳＴ込み）
サーフ、パジェロ、アウトランダーなど
＜バン＞ ２８７．５０ドル（ＧＳＴ込み）
エスティマ、エルグランド、ハイエース、VOXYなど
※ 所要日数は１日です（混雑時はそれ以上かかる場合もあります）。
その為、ご予約が必要となります。
※ グルーミングサービスをご利用の際は、代車をご利用頂くことができません。
※ お車の汚れが酷い時には、追加料金が発生しますので、事前にお問い合わせください。
※ サービスは当社ヤード（クライストチャーチ市内）預入れ・お引渡しとなります。
ご用命の際は、こちらからお問い合わせください。
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ニュージーランド向け
輸入代行のお車が到着しました！
2004年 トヨタファンカーゴ
今回のサポートは
日本側の手配をされる業者様からのバトンを受け継いで
クライストチャーチにあるリトルトン港から納車まで手伝いでした。
＜ニュージーランド側＞
輸入手続き
検疫・ボーダーチェック
輸入車検（コンプライアンス）
ナンバープレート取得
クリーニング
荷下ろしされた車両は、１カ月ほどの航海を経て
とても汚れていますので、クリーニングをお勧めしています。
＜Before>
＜After>
安全で楽しいカーライフを！
有難うございました☆
中古車オークションからの買い付け
又は
日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
など。
お問い合わせはこちらからお気軽にどうぞ。
こんにちは。
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ニュージーランド向け
輸入代行のお車が到着しました！
２０１２年 日産エクストレイル
今回のサポートは
大阪泉北港からクライストチャーチまでの一括お手伝いでした。
ご自身で泉北港へ搬入できるということでしたので
＜日本側＞
保税倉庫受け入れ
輸出手続き
リサイクル・自賠責還付手配
陸運局への輸出届け出手続き
船スペース予約
＜ニュージーランド側＞
輸入手続き
検疫・ボーダーチェック
輸入車検（コンプライアンス）
ナンバープレート取得
クリーニング
までをお手伝いしました。
安全で楽しいカーライフを！
有難うございました☆
中古車オークションからの買い付け
又は
日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
など。
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ニュージーランド向け
輸入代行のお車が到着しました！
２０１７年 ポルシェ ケイマン
今回のサポートは
九州門司港からオークランドまでの一括お手伝いでした。
ご自身で門司港へ搬入できるということでしたので
＜日本側＞
保税倉庫受け入れ
輸出手続き
リサイクル・自賠責還付手配
陸運局への輸出届け出手続き
船スペース予約
＜ニュージーランド側＞
輸入手続き
検疫・ボーダーチェック
輸入車検（コンプライアンス）
ナンバープレート取得
クリーニング
までをお手伝いしました。
安全で楽しいカーライフを！
有難うございました☆
お車の個人輸入サポートについてのお問い合わせは
こんにちは。
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1968 三菱コルト
ニュージーランドから日本への輸送手続きが完了致しました！
【１日目お問い合わせ】
今回は、当社のクラシックカーカタログに掲載されていた一台にお問い合わせ頂きました。
クラシックカー情報と言うのは、口コミから入ってくることも多く、
このコルトもネットでも見つからない、掘り出し物でした。
【１日目在庫確認】
お問い合わせ頂き、同日中に車両オーナーへ在庫の確認を行いました。
【２日目商談スタート】
翌日にはオーナーへ販売中の確認が取れたましたので、
ニュージーランド国内での車両輸送の流れ、
日本国内での費用について、
頂いた各質問へのお答えなど、
車両情報をお送りしました。
【５日目商談成立】
まずは当社へ車両代金をお送り頂きましたが、
★ オーナーが所有者であること
★ 車両が盗難車でないこと
など安全な売買を進めるための裏取り手順を踏んだ後に、
オーナーへ車両代金を転送しました。
【１９日目船積み】
約２週間に１船配船の車用専用船で輸送。
二ュージーランドのリトルトン港から横浜までを手配致しました。
航海日数は３週間前後です。
【オーナーより】
前オーナーから新オーナーへ、
レストアにかかった全費用と各課程の写真を預かりました。
有難うございました。
クラシックカー購入＆輸送に関するお問合せはこちらからどうぞ。
こんにちは。
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タイトル：横滑り防止機能の対象車両範囲が拡大されます！
現在、ニュージーランドに入っている輸入車は
車両によって「横滑り防止機能」が必須条件となっていて
該当しない車両はニュージーランド国内での登録を許可されていません。
詳しくは、当社の過去記事リンクをご参照ください。
現時点の条件は、「新車」「MCクラス（オフロード向け車両）」のみですが
2018年３月１日より「MAクラスの車両」にも条件の範囲が及ぶと既に決定されています。
このMAクラスの分類は
普通乗用車で、排気量が2,000ccよりも大きいエンジンと定義付けられています。
該当車両の輸入をお考えの方は、購入前に同機能を確認するか
来年3月1日までに輸入を済ませておくことをお勧め致します。
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ニュージーランド向け
輸入代行のお車が到着しました！
２００８年 トヨタ ヴォクシー
※写真はイメージです。
日本での手続きは
ご自身で業者さんを依頼されていたので
当社は業者さんと連絡を取りながら
ニュージーランドの
輸入税関申告
ニュージーランド国内輸送
輸入検査（コンプライアンス）
輸入検査に伴う部品交換
登録とナンバープレート取得まで
全手続きをサポート致しました。
後は乗って帰るだけ：）
安全で楽しいカーライフを！
有難うございました☆
中古車オークションからの買い付け
又は
日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
など。
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1937 オースチン 7 Ruby
ニュージーランドから日本への輸送手続きが完了致しました！
今回は、ニュージーランドのウェリントン港発横浜まで
を手配致しました。
前回購入したオーナーのご近所さんも
偶然同じモデルをお持ちだという情報を頂いたのがこのオースチン。
こちらも譲って頂きました。
クラシックカーのご縁が繋がりました！
有難うございました。
クラシックカー購入＆輸送に関するお問合せはこちらからどうぞ。
こんにちは。
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1974 ダットサン1200ワゴン
ニュージーランドから日本への輸送手続きが完了致しました！
今回は、ニュージーランドのウェリントン港発大阪まで
を手配致しました。
日本での輸入手続きは当社代理店が手配します。
有難うございました。
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こんにちは。
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1965 フォード コルティナ GT
ニュージーランドから日本への輸送手続きが完了致しました！
今回は、ニュージーランドのリトルトン港発横浜まで
を手配致しました。
日本での輸入手続き・車検・登録は当社代理店が手配します。
有難うございました。
クラシックカー購入＆輸送に関するお問合せはこちらからどうぞ。
こんにちは。ニュージーランドクラシックです。
今日は当ブログへお立ち寄り頂き、誠に有難うございます。
以前より、２度に渡りお伝えした
タカタエアバッグ不具合
過去トピ① http://www.nz-classic.com/diary-detail/36
過去トピ② http://www.nz-classic.com/diary-detail/37
この度、トヨタニュージーランドは
タカタエアバッグの不具合が影響している
ニュージーランドの新車車両は６０００台近くある
と発表しました。
この結果により、現時点で、中古車と併せて計１１３，８０４台がリコール対象となります。
２６，０００人の対象車両の所有者には、部品の交換案内が伝えられていますが
それは対象車両の全所有者の２２％にしかすぎません。
引き続き、トヨタ社は特に中古車の対象車両を判別する作業を継続し
随時、所有者に連絡する手順になっているそうです。
尚、この部品の交換作業については
約２時間半～５時間かかると言われていますが
部品の交換案内が来た車両については、交換費用は掛かりません。
トヨタのウェブサイトより
ご自身の車が対象車かどうかを調べることができます。
リコールフォームを入力の上、お問合せ下さい。
リンクはこちら → https://www.toyota.co.nz/about-toyota/recall/toyota-recall-form/
こんにちは。
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輸入代行のお車が到着しました！
２００６年 VW パサート
※写真はイメージです。
今回は、日本での手続きは、ご自身で業者さんに依頼されていたので
当社はニュージーランドの受け入れから納車までの手続きを
サポート致しました。
また、このモデルは、ニュージーランドの排気ガス規制に適合するのに
特別な書類が必要でした。
その書類を揃えて納車準備完了です！
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又は
日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
など。
お問い合わせはこちらからお気軽にどうぞ。
こんにちは。ニュージーランドクラシックです。
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お車の修理が完了しました。
HIDヘッドライトのバルブ交換で済むかと思われたのですが
不具合がHIDユニットにあることが判明。
ユニット自体を交換しました。
HIDヘッドライト復活しました。
有難うございました。
記事やサービスに対するご質問・お問合せはこちらからお送り下さい。
こんにちは。
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輸入代行のお車が到着しました！
２００５年 日産ラフェスタ
※写真はイメージです。
今回は、横浜の保税倉庫まで、自身で搬入されたので
当社は保税倉庫の受け入れから納車までの手続きを
サポート致しました。
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ニュージーランドの輸入手続き
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ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
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TOWBAR（牽引棒）取り付け
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こんにちは。ニュージーランドクラシックです。
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旧車パーツのお取り寄せ注文です。
オーストラリアのebayから代行購入しました。
今回は、海外輸送不可明記があったので
オーナーと交渉する必要がありました。
その問題が解決すると、全てスムーズに交渉が進み
本日日本へ発送が完了しました。
有難うございました。
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こんにちは。
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輸入代行のお車が到着しました！
２００６年ＢＭＷ１１８
※写真はイメージです。
今回は、船積み手続きはご自身で手配されたので
当社はニュージーランド受け入れから納車までの手続きを
サポート致しました。
このモデルは、普通の手続きですと、排気ガス規制に適合しないので
登録できるための書類が必要になりました。
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日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
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修理・補修
TOWBAR（牽引棒）取り付け
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こんにちは。
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輸入代行のお車が到着しました！
三菱アウトランダー
※写真はイメージです。
今回は、船積み手続きはご自身で手配されたので
当社は
ニュージーランドのウェリントン受け入れ
から納車までの手続きを
サポート致しました。
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日本国内のご自宅または車屋さんからの車両引取り
日本の輸出通関・書類手続き全て
リサイクル・自賠責保険返戻手続き
船腹予約と船積手配
ニュージーランドの輸入手続き
輸入検査・ＭＡＦ検査等手続き
ＷＯＦ・登録手続き
クリーニング
バンドエクスパンダー
サービスメンテナンス
修理・補修
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